《中国教育报》刊发敦化市实验小学校门治堵典型做法——家校不妨共同制定接送契约
- 2025-04-11 22:02
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3月28日,《中国教育报》第6版校长周刊聚焦“中小学校门口如何更安全更有序”,刊发了吉林省敦化市实验小学的典型做法。
吉林省敦化市实验小学拥有2000余名学生,学生上下学安全一直是学校的工作重点和难题。学校坐落于交通繁忙区域,紧邻主干道路,学生上下学时间与早晚高峰交织重叠,接送车辆密集停靠、乱停乱放,导致路段严重占道拥堵。此外,学校门口道路狭窄,毗邻医院和居民区,人流车流混行,进一步加剧了交通压力,给学生上下学安全带来极大隐患。
过去,家长习惯将孩子送至校门口,开车、步行、骑电动车的人群常常将校门口堵得水泄不通。学校曾经尝试在高峰期实行增加警力的交通管理方法,但难以阻挡拥堵的浪潮。如何从被动增加人力、物力的传统做法,转变为家校携手共治,成为学校亟待解决的问题。
“家校不妨共同制定接送契约”的想法应运而生。学校通过制定家校行为契约,聚焦校门周边空间布局和使用规则,着力重塑校门口的文明秩序。
1.时间契约:学校按“错时错峰” 分流策略按年级划放学时段,分批次、分区域安排学生离校,有效避免了人流过度聚集。此外,设立护学岗,安排专人值守,有效减少家长接送产生的混乱,极大提升了放学效率。
2.空间契约:为缓解校门口单点通行压力,学校依据班级位置规划了最优离校路线,实施双校门分流策略。各班提前向家长详细说明分流路线及注意事项,引导学生有序离校,实现家校间的 “无缝对接”。
3.家校契约:绘制 “亲子接送地图”,明确 50 - 100 米区域的空间边界与禁停范围,在校门周边划定百米禁停区,确保校门周边拥有充足的人员疏散空间。
4.警校契约:在契约精神的引领下,显著缓解了交警在上下学高峰期的指挥压力。同时,面对校园及周边交通流量、车辆停放和行人通行等动态变化,灵活增减警力部署,及时调整工作重点,开展补充*通疏导行动。经过警校双方的不懈努力,警校契约不断释放治理效能,全方位改善了校园周边交通状况,为校园安全筑牢防线。
“空间有约”文明半径的重塑,丈量着孩子独立行走的勇气,检测着家长适度放手的智慧,见证着规则向素养蜕变的过程,让拥堵的校门口变成了素养提升的实践场,等待区化身为成长驿站,隔离桩变成了育人路标。(李玉威)
来源:党政办公室
初审:李玉威
复审:牛霄怡
终审:张玉萍
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